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機箱鈑金是指將金屬板材經過加工后制作成的機箱外殼，主要用于保護和固定電子電路裝置。機箱鈑金的制作工藝包括金屬材料的切割、折彎、沖壓、成型、焊接、打磨等多個步驟。
其中，數控鈑金加工技術可以大量提高加工效率和精度，同時還有較強的靈活性和可擴展性。機箱鈑金的制作過程中需要考慮外形美觀、結構牢固、散熱功能、電磁屏蔽性、防水性能、易于維護等多方面因素。機箱鈑金廣泛應用于計算機、通訊設備、儀器儀表、金融設備等領域。不銹鋼鈑金
在鈑金加工中，鈑金折彎的半徑與板厚之間有一定的關系。以下是常用的鈑金折彎半徑與板厚的對應關系：
板厚（mm） 折彎半徑（mm）
0.5 ~1.5
0.8 ~2.5
1.0 ~3.0
1.2 ~3.6
1.5 ~4.5
2.0 ~6.0
2.5 ~7.5
3.0 ~9.0
在進行板材折彎加工時，半徑與板厚之間的關系還與折彎的角度有關。當折彎角度較小時，半徑可以小于所對應的標準半徑。與此相反，當折彎角度較大時，半徑一定要大于所對應的標準半徑，防止因減薄而影響折彎件的剛度和強度。因此，在加工過程中，需根據實際情況進行選擇和調整，以保證折彎件的質量和精度。不銹鋼鈑金
精密鈑金件的表面處理是為了使零部件的表面光滑、美觀，并且提高零部件的耐腐蝕能力、耐磨損性、耐氧化性等。常見的精密鈑金件表面處理方法有這些：
1. 治理：在加工緊密結合的金屬表面，利用化學藥品在表面產生化學變化，形成一層保護性的金屬氧化物，不僅可以美化表面，而且可以增加機器零部件的耐腐蝕能力和機械性能。
2. 電鍍：利用電化學作用，將金屬通過浸泡在電解液中，形成金屬離子，逐層沉積在被電鍍物體的表面上。電鍍處理可以提高精密鈑金件的耐腐蝕、耐磨損、美觀等性能。
3. 噴涂：噴涂是將某些涂料或顏料通過機械噴射或氣動噴涂對被處理零部件的表面進行覆蓋，起到涂層膜保護、裝飾、電氣絕緣、防腐等作用。噴涂過程中，應注意噴涂的厚度和均勻度，以保證精密鈑金件表面的光滑度和外觀的美觀度。
4. 拋光：通過機械化手段，去掉精密鈑金件表面的粗糙區(qū)域，使表面光滑，提高表面亮度和美觀度。拋光方法包括機械拋光、化學拋光等。
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